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在我們身邊隨處可見，幾乎每個學校，停車場，大公司都安裝道閘機，那么我們來認識一下它們的種類吧！

一 工作原理

根據對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式.

機械式是通過人力控制攔阻體的運轉，限位控制機芯的停止；

半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止；

全自動式是通過電機來控制機芯的運轉和停止。

二 主要種類

1.擺閘

在軌道交通行業稱為拍打門，其攔阻體的形態是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現攔阻和放行。

【應用場合】

適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者專用通道。適用于對美觀度要求較高的場合。

2.翼閘

在軌道交通行業稱為剪式門，其攔阻體一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現攔阻和放行。

【應用場合】

適用于人流量較大的室內場合，如地鐵、火車站檢票處。

3.轉閘.

也叫旋轉閘，由三輥閘發展而來，借鑒了旋轉門的特點

【應用場合】

全高轉閘適用于無人值守和安保要求非常高的場合，以及一些環境比較惡劣的戶外場合。

4.平移閘

也叫平移門、全高翼閘等，由翼閘發展而來，借鑒了自動門的特點，通過伸縮實現攔阻和放行。

【應用場合】

適用于對安保性和美觀性要求較高的室內場合。

5.三輥閘

也叫三桿閘、通過旋轉實現攔阻和放行。

【應用場合】

適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時不太愛護的場合，以及一些環境比較惡劣的戶外場合.

現在了解了各大道閘機的種類，大家在購買時，就可以根據場合來選購合適的產品啦.

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